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包頭市樣達集裝箱房制造有限公司
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集裝箱房屋體結(jié)構(gòu)的強度和鋼度
來源：m.ngnf.cn 發(fā)布時間：2024年05月27日
在內(nèi)蒙古集裝箱房屋結(jié)構(gòu)計算中，箱體的抗側(cè)力鋼度是不可缺少的重要設(shè)計指標，但沒有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)可供參考。
為此，采用ANSIS和SAP2000兩種不同的軟件，根據(jù)彈性和彈性塑性條件，對6m和12m箱體結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律、極限荷載和屈服荷載與位移的關(guān)系進行了特殊的數(shù)值模擬分析研究。
以及頂板結(jié)構(gòu)鋼度和開口位置的變化，對箱體抗側(cè)力鋼度的影響進行了詳細的計算和分析，并提出了可用于工程實際應(yīng)用的技術(shù)參數(shù)和計算公式。本節(jié)根據(jù)報告提出了箱體結(jié)構(gòu)鋼度和承載力的設(shè)計指標和計算公式。
當(dāng)頂梁截面加強或與箱底梁整體連接時，頂梁平面鋼度可視為無限鋼，可顯著增加頂梁傳力的有效長度，增加箱體鋼度（9.2）.1)和式(9.2).1-2)計算箱體的鋼度。
此外，如果同時在箱頂兩端作用水平力，箱體的鋼度也可以按照這兩種方式計算。
根據(jù)計算分析報告，提出了不同開口率和開口位置的鋼度計算公式。在實際工程設(shè)計中，箱體的開口尺寸和位置應(yīng)符合圖9.2.2、孔周圍應(yīng)有鑲邊構(gòu)件(截面不小于60個)×60×3方管)結(jié)構(gòu)加強。
相關(guān)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，多層鋼結(jié)構(gòu)的層間位移限值為h/400或h/300。本文根據(jù)計算分析報告中對應(yīng)箱體層間位移h/300的相關(guān)值，提出了箱頂水平力的承載力設(shè)計值。一般集裝箱應(yīng)滿足許多惡劣工況的使用要求，如海上運輸、抗風(fēng)浪、抗震、耐低溫等，產(chǎn)品出廠時應(yīng)經(jīng)過嚴格的抗沖擊和超重加載試驗。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
為此，采用ANSIS和SAP2000兩種不同的軟件，根據(jù)彈性和彈性塑性條件，對6m和12m箱體結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律、極限荷載和屈服荷載與位移的關(guān)系進行了特殊的數(shù)值模擬分析研究。
以及頂板結(jié)構(gòu)鋼度和開口位置的變化，對箱體抗側(cè)力鋼度的影響進行了詳細的計算和分析，并提出了可用于工程實際應(yīng)用的技術(shù)參數(shù)和計算公式。本節(jié)根據(jù)報告提出了箱體結(jié)構(gòu)鋼度和承載力的設(shè)計指標和計算公式。
當(dāng)頂梁截面加強或與箱底梁整體連接時，頂梁平面鋼度可視為無限鋼，可顯著增加頂梁傳力的有效長度，增加箱體鋼度（9.2）.1)和式(9.2).1-2)計算箱體的鋼度。
此外，如果同時在箱頂兩端作用水平力，箱體的鋼度也可以按照這兩種方式計算。
根據(jù)計算分析報告，提出了不同開口率和開口位置的鋼度計算公式。在實際工程設(shè)計中，箱體的開口尺寸和位置應(yīng)符合圖9.2.2、孔周圍應(yīng)有鑲邊構(gòu)件(截面不小于60個)×60×3方管)結(jié)構(gòu)加強。
相關(guān)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，多層鋼結(jié)構(gòu)的層間位移限值為h/400或h/300。本文根據(jù)計算分析報告中對應(yīng)箱體層間位移h/300的相關(guān)值，提出了箱頂水平力的承載力設(shè)計值。一般集裝箱應(yīng)滿足許多惡劣工況的使用要求，如海上運輸、抗風(fēng)浪、抗震、耐低溫等，產(chǎn)品出廠時應(yīng)經(jīng)過嚴格的抗沖擊和超重加載試驗。
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